แอมโมเนียมซีเรียมไนเตรตเป็นสารประกอบเชิงซ้อนสีส้มแดงที่ละลายน้ำได้ดีและมีฤทธิ์ออกซิเดชันสูง ส่วนใหญ่ใช้เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาและสารออกซิไดซ์สำหรับการสังเคราะห์สารอินทรีย์ ตัวเริ่มต้นปฏิกิริยาพอลิเมอไรเซชัน และสารกัดกร่อนสำหรับวงจรรวม ในฐานะสารออกซิไดซ์และตัวเริ่มต้น แอมโมเนียมซีเรียมไนเตรตมีข้อดีคือ มีปฏิกิริยาสูง เลือกได้ดี ใช้ปริมาณน้อย มีความเป็นพิษต่ำ และก่อให้เกิดมลพิษน้อย
บริษัท WONAIXI (WNX) ได้เริ่มผลิตเซเรียมแอมโมเนียมไนเตรตในปริมาณมากตั้งแต่ปี 2011 และปรับปรุงกระบวนการผลิตอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ลูกค้าได้รับผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง และด้วยวิธีการที่ทันสมัย บริษัทได้ยื่นขอจดสิทธิบัตรสิ่งประดิษฐ์ระดับชาติสำหรับกระบวนการผลิตเซเรียมแอมโมเนียมไนเตรต เราได้รายงานผลการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์นี้ต่อกรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ และผลงานวิจัยของผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการประเมินว่าอยู่ในระดับแนวหน้าของจีน ปัจจุบัน WNX มีกำลังการผลิตเซเรียมแอมโมเนียมไนเตรตปีละ 3,000 ตัน
| ซีเรียมแอมโมเนียมไนเตรต | |||||
| สูตร: | เซ(เอ็นเอช4)2(เลขที่3)6 | CAS: | 16774-21-3 | ||
| น้ำหนักสูตร: | EC NO: | 240-827-6 | |||
| คำพ้องความหมาย: | แอมโมเนียมซีเรียม(IV) ไนเตรต; ซีเรียม(IV) แอมโมเนียมไนเตรต; เซริกแอมโมเนียมไนเตรต; | ||||
| คุณสมบัติทางกายภาพ: | ผลึกสีส้มแดง ละลายน้ำได้ดีมาก | ||||
| ข้อกำหนด 1 | |||||
| หมายเลขสินค้า | แคน-4เอ็น | อาร์แคน-4เอ็น | |||
| เทรโอ% | ≥30.5 | ≥30.8 | |||
| ความบริสุทธิ์ของซีเรียมและสิ่งเจือปนของธาตุหายาก | |||||
| ซีอีโอ2/TREO% | ≥99.99 | ≥99.99 | |||
| La2O3/TREO% | <0.004 | <0.004 | |||
| Pr6eO11/TREO% | น้อยกว่า 0.002 | น้อยกว่า 0.002 | |||
| Nd2O3/TREO% | น้อยกว่า 0.002 | น้อยกว่า 0.002 | |||
| Sm2O3/TREO% | น้อยกว่า 0.001 | น้อยกว่า 0.001 | |||
| Y2O3/TREO% | น้อยกว่า 0.001 | น้อยกว่า 0.001 | |||
| สิ่งเจือปนที่ไม่ใช่ธาตุหายาก | |||||
| แคลเซียม % | <0.0005 | <0.0001 | |||
| เฟ % | <0.0003 | <0.0001 | |||
| โซเดียม % | <0.0005 | <0.0001 | |||
| เค % | <0.0003 | <0.0001 | |||
| สังกะสี % | <0.0003 | <0.0001 | |||
| Al % | น้อยกว่า 0.001 | <0.0001 | |||
| ไทเทเนียม % | <0.0003 | <0.0001 | |||
| ซิโอ2 % | น้อยกว่า 0.002 | น้อยกว่า 0.001 | |||
| Cl- % | น้อยกว่า 0.001 | <0.0005 | |||
| เอส/รีโอ % | น้อยกว่า 0.006 | น้อยกว่า 0.005 | |||
| Ce4+/ΣCe % | ≥97 | ≥97 | |||
| [ชม+]/[M+] | 0.9-1.1 | 0.9-1.1 | |||
| เอ็นทียู | น้อยกว่า 5.0 | น้อยกว่า 3.0 | |||
| ข้อกำหนด 2 | |
| หมายเลขสินค้า | อีจีแคน-4เอ็น |
| เทรโอ% | ≥31 |
| ความบริสุทธิ์ของซีเรียมและสิ่งเจือปนของธาตุหายาก | |
| ซีอีโอ2/TREO% | ≥99.99 |
| La2O3/TREO% | <0.004 |
| Pr6eO11/TREO% | น้อยกว่า 0.002 |
| Nd2O3/TREO% | น้อยกว่า 0.002 |
| Sm2O3/TREO% | น้อยกว่า 0.001 |
| Y2O3/TREO% | น้อยกว่า 0.001 |
| สิ่งเจือปนที่ไม่ใช่ธาตุหายาก | |
| แคลเซียม % | <0.00005 |
| เฟ % | <0.00005 |
| โซเดียม % | <0.00005 |
| เค % | <0.00005 |
| ตะกั่ว % | <0.00005 |
| สังกะสี % | <0.00005 |
| ม.% | <0.00005 |
| แมกนีเซียม % | <0.00005 |
| นิกเกล % | <0.00005 |
| Cr % | <0.00005 |
| Al % | <0.00005 |
| ไทเทเนียม % | <0.00005 |
| ซีดี % | <0.00005 |
| ทองแดง % | <0.00005 |
| เอ็นทียู | น้อยกว่า 0.8 |
1. การจำแนกประเภทของสารหรือส่วนผสม
สารออกซิไดซ์ชนิดที่ 2
กัดกร่อนโลหะ ประเภทที่ 1
ความเป็นพิษเฉียบพลัน – ทางปาก, ประเภทที่ 4
การกัดกร่อนของผิวหนัง ประเภท 1C
การแพ้ทางผิวหนัง ประเภทที่ 1
ความเสียหายร้ายแรงต่อดวงตา ประเภทที่ 1
เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมทางน้ำในระยะสั้น (เฉียบพลัน) – ประเภทเฉียบพลัน 1
เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมทางน้ำในระยะยาว (เรื้อเรื้อ) – ประเภทเรื้อรัง 1
2. องค์ประกอบของฉลาก GHS รวมถึงข้อความเตือน
| สัญลักษณ์ภาพ | |
| คำสัญญาณ | อันตราย |
| คำชี้แจงเกี่ยวกับอันตราย | H272 อาจทำให้ไฟลุกไหม้รุนแรงขึ้น; เป็นสารออกซิไดซ์ H290 อาจกัดกร่อนโลหะ H302 เป็นอันตรายหากกลืนกิน H314 ทำให้ผิวหนังไหม้อย่างรุนแรงและทำลายดวงตา H317 อาจทำให้เกิดอาการแพ้ที่ผิวหนัง H400 เป็นพิษร้ายแรงต่อสิ่งมีชีวิตในน้ำ H410 เป็นพิษร้ายแรงต่อสิ่งมีชีวิตในน้ำและมีผลกระทบยาวนาน |
| คำเตือน | ![]() ![]() |
| การป้องกัน | P210 เก็บให้ห่างจากความร้อน พื้นผิวร้อน ประกายไฟ เปลวไฟ และแหล่งกำเนิดประกายไฟอื่นๆ ห้ามสูบบุหรี่ P220 เก็บให้ห่างจากเสื้อผ้าและวัสดุที่ติดไฟได้อื่นๆ P280 สวมถุงมือป้องกัน/ชุดป้องกัน/อุปกรณ์ป้องกันดวงตา/อุปกรณ์ป้องกันใบหน้า P234 เก็บเฉพาะในบรรจุภัณฑ์เดิม P264 ล้างมือให้สะอาดหลังการใช้งาน P270 ห้ามรับประทานอาหาร ดื่ม หรือสูบบุหรี่ขณะใช้ผลิตภัณฑ์นี้ P260 ห้ามสูดดมฝุ่น/ควัน/ก๊าซ/หมอก/ไอระเหย/สเปรย์ P261 หลีกเลี่ยงการสูดดมฝุ่น/ควัน/ก๊าซ/หมอก/ไอระเหย/สเปรย์ P272 ห้ามนำเสื้อผ้าทำงานที่ปนเปื้อนออกนอกสถานที่ทำงาน P273 หลีกเลี่ยงการปล่อยสู่สิ่งแวดล้อม |
| การตอบสนอง | P370+P378 ในกรณีเกิดเพลิงไหม้: ใช้ … เพื่อดับไฟ P390 ซับสารที่หกเพื่อป้องกันความเสียหายของวัสดุ P301+P312 หากกลืนกิน: โทรติดต่อศูนย์พิษวิทยา/แพทย์/หรือหากรู้สึกไม่สบาย P330 บ้วนปาก P301+P330+P331 หากกลืนกิน: บ้วนปาก ห้ามทำให้อาเจียน P303+P361+P353 หากสัมผัสผิวหนัง (หรือเส้นผม): ถอดเสื้อผ้าที่ปนเปื้อนออกทันที ล้างผิวหนังด้วยน้ำ [หรืออาบน้ำ] P363 ซักเสื้อผ้าที่ปนเปื้อนก่อนนำกลับมาใช้ใหม่ P304+P340 หากสูดดม: นำผู้ป่วยไปยังที่ที่มีอากาศบริสุทธิ์และจัดท่าทางให้หายใจสะดวก P310 โทรติดต่อศูนย์พิษวิทยา/แพทย์/ทันที P321 การรักษาเฉพาะ (ดู … บนฉลากนี้) P305+P351+P338 หากเข้าตา: ล้างออกด้วยน้ำสะอาดอย่างระมัดระวังเป็นเวลาหลายนาที ถอดคอนแทคเลนส์ออกหากใส่ไว้และสามารถถอดออกได้ง่าย ล้างออกต่อไป P302+P352 หากสัมผัสถูกผิวหนัง: ล้างออกด้วยน้ำปริมาณมาก/… P333+P313 หากเกิดอาการระคายเคืองผิวหนังหรือผื่นขึ้น: ควรไปพบแพทย์/รับการรักษา P362+P364 ถอดเสื้อผ้าที่ปนเปื้อนออกและซักก่อนนำกลับมาใช้ใหม่ P391 เก็บกวาดของเหลวที่หก |
| พื้นที่จัดเก็บ | P406 เก็บในภาชนะที่ทนต่อการกัดกร่อน/…ที่มีซับในที่ทนทาน P405 เก็บในที่ปิดมิดชิด |
| การกำจัด | P501 กำจัดสิ่งของ/ภาชนะบรรจุโดย… |
3. อันตรายอื่นๆ ที่ไม่นำไปสู่การจำแนกประเภท
ไม่มี
| หมายเลข UN: | ADR/RID: UN3085 IMDG: UN3085 IATA: UN3085 | |||
| ชื่อการขนส่งที่ถูกต้องของ UN: |
ระเบียบข้อบังคับตัวอย่าง | |||
| ประเภทอันตรายหลักจากการขนส่ง: |
| |||
| ประเภทอันตรายรองจากการขนส่ง: | - | |||
| กลุ่มบรรจุภัณฑ์: |
| |||
| การติดฉลากแสดงอันตราย: | - | |||
| มลพิษทางทะเล (ใช่/ไม่ใช่): | No | |||
| ข้อควรระวังพิเศษเกี่ยวกับการขนส่งหรือวิธีการขนส่ง: | รถขนส่งต้องติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงและอุปกรณ์รักษาฉุกเฉินเมื่อเกิดการรั่วไหลในประเภทและปริมาณที่เหมาะสม ห้ามผสมกับสารออกซิไดซ์และสารเคมีที่ใช้ในการบริโภคโดยเด็ดขาด ท่อไอเสียของรถที่บรรทุกสินค้าต้องติดตั้งอุปกรณ์หน่วงไฟ เมื่อใช้รถบรรทุกถัง (รถบรรทุกแท็งก์) ในการขนส่ง ควรมีโซ่ต่อลงดิน และสามารถติดตั้งแผ่นกั้นรูในถังเพื่อลดไฟฟ้าสถิตที่เกิดจากแรงกระแทก ห้ามใช้เครื่องจักรหรือเครื่องมือที่อาจก่อให้เกิดประกายไฟ การขนส่งควรทำในตอนเช้าและตอนเย็นในฤดูร้อน ระหว่างการขนส่ง ควรป้องกันไม่ให้โดนแดด ฝน และอุณหภูมิสูง ระหว่างพักค้างคืน ควรอยู่ห่างจากเชื้อเพลิง แหล่งความร้อน และบริเวณที่มีอุณหภูมิสูง การขนส่งทางถนนควรใช้เส้นทางที่กำหนดไว้ และห้ามจอดในพื้นที่อยู่อาศัยและพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น ห้ามนำสิ่งของเหล่านี้ขึ้นรถไฟโดยเด็ดขาด เรือที่ทำจากไม้และปูนซีเมนต์ถูกห้ามอย่างเด็ดขาดสำหรับการขนส่งสินค้าจำนวนมาก ต้องติดป้ายและประกาศเตือนภัยบนยานพาหนะตามข้อกำหนดด้านการขนส่งที่เกี่ยวข้อง |